Szczegóły produktu
Nazwa handlowa: Zonghai
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: Zbiornik na wodę wstępnie pod ciśnieniem
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 SET
Cena: 220-369 USD
Szczegóły pakowania: Jednostka
Czas dostawy: 7-30 dni roboczych
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 50 zestawów/tydzień
Materiał: |
Tkanina powlekana PVC o wysokiej wytrzymałości |
Gęstość: |
0,85 mm-1,5 mm |
Pojemność: |
1000L-100000L |
Kolor: |
Niebieski lub dostosowany |
Zastosowanie: |
Koślowe i mosty budowlane |
Cechy: |
Elastyczne, składane i łatwe w transporcie i instalacji |
Użycie: |
Budowa mostu na koleje i autostrady |
Gwarancja: |
1 rok |
Materiał: |
Tkanina powlekana PVC o wysokiej wytrzymałości |
Gęstość: |
0,85 mm-1,5 mm |
Pojemność: |
1000L-100000L |
Kolor: |
Niebieski lub dostosowany |
Zastosowanie: |
Koślowe i mosty budowlane |
Cechy: |
Elastyczne, składane i łatwe w transporcie i instalacji |
Użycie: |
Budowa mostu na koleje i autostrady |
Gwarancja: |
1 rok |
Przy budowie mostów kolejowych i drogowych badania wstępnego załadunku odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa konstrukcji mostów.Konwencjonalne podejście do używania worków piaskowych do wstępnego załadunku stwarza takie wyzwania, jak złożoność obsługiZ drugiej strony, nasz elastyczny zbiornik pre-ciśnieniowy jest wytwarzany przy użyciu sił kompresyjnych, co daje wyjątkowo wysokie właściwości przeciwpęknięcia.Kiedy jest wypełnione wodą, może oferować znaczną wagę, skutecznie zastępując tradycyjną metodę wstępnego załadunku workami piaskowymi.
Łatwe w transporcie:Gdy torba jest pusta, jest lekka i łatwa do przewozu i obsługi, znacznie zmniejszając koszty pracy.
Łatwe w obsłudze:Wystarczy wstrzyknąć wodę do użytku, nie ma potrzeby skomplikowanego sprzętu ani technologii, co pozwala zaoszczędzić czas i siłę roboczą.
Oszczędność czasu i wysiłku:Szybkie wtryskiwanie i odprowadzanie wody znacząco poprawiają wydajność budowy i skracają okres budowy.
Dokładne badania:równomiernie rozłożyć masę w celu zapewnienia dokładności i wiarygodności danych z badań wstępnego załadunku.
Niskie koszty:Wielokrotne wykorzystanie, zmniejszenie marnotrawstwa materiału i bardziej ekonomiczne dla długoterminowego użytkowania.
Wyroby z tworzyw sztucznychWysokiej wytrzymałości materiał PVC ma silną trwałość i może być używany wielokrotnie, nadając się do potrzeb długoterminowych projektów.
Bezpieczne i niezawodne:Wysoka wytrzymałość na rozciąganie, nie łatwo się łamać, zapewniając bezpieczeństwo budowy.
Innowacje środowiskowe:zastąpienie tradycyjnych worków piaskowych, zmniejszenie zanieczyszczenia środowiska i zgodność z nowoczesnymi koncepcjami budowy środowiskowej.
1.Wydajność:Tradycyjne obsługiwanie worków piaskowych jest czasochłonne i pracochłonne, a worki wodne można napełniać wodą do użytku, co zapewnia większą wydajność.
2.Koszt:Worek z piaskiem jest jednorazowy i kosztuje dużo; worek z wodą można ponownie wykorzystać, co z kolei zwiększa opłacalność.
3.Przyjaźń do środowiska:Worki z piaskiem są podatne na powstawanie odpadów, natomiast worki z wodą są przyjazne dla środowiska i można je ponownie użyć.
4.Bezpieczeństwo:Worek z wodą ma wysoką odporność na obrzęk, nie jest łatwy do złamania i jest bezpieczniejszy w budowie.
Budowa mostu kolejowego polega na wykorzystaniu badań przeładunku mostu w celu zagwarantowania stabilności konstrukcyjnej mostu.
W projektach budowy autostrad i mostów worki piaskowe można zastąpić wydajnymi i opłacalnymi rozwiązaniami do wstępnego załadunku.
W przypadku innych dużych przedsięwzięć budowlanych, takich jak mosty podwyższone i przejścia, można stosować podobne techniki.