Szczegóły produktu
Nazwa handlowa: Zonghai
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: Zbiornik na wodę wstępnie pod ciśnieniem
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 SET
Cena: 220-369 USD
Szczegóły pakowania: Jednostka
Czas dostawy: 7-30 dni roboczych
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 50 zestawów/tydzień
Materiał: |
Tkanina powlekana PVC o wysokiej wytrzymałości |
Kolor: |
Niebieski lub dostosowany |
Pojemność: |
50-15000 galonów |
Kształt: |
Cylindryczny, prostokątny, w kształcie poduszki |
Zastosowanie: |
Koślowe i mosty budowlane |
Gwarancja: |
1 rok |
Materiał: |
Tkanina powlekana PVC o wysokiej wytrzymałości |
Kolor: |
Niebieski lub dostosowany |
Pojemność: |
50-15000 galonów |
Kształt: |
Cylindryczny, prostokątny, w kształcie poduszki |
Zastosowanie: |
Koślowe i mosty budowlane |
Gwarancja: |
1 rok |
Przy budowie mostów kolejowych i drogowych badanie wstępnego załadunku jest kluczowym krokiem w celu zapewnienia bezpieczeństwa konstrukcji mostów.Konwencjonalna praktyka używania worków piaskowych do wstępnego załadunku stwarza różne wyzwania, w tym trudności z obsługą, uciążliwe operacje i wysokie koszty.
Na szczęście nasz elastyczny zbiornik pod ciśnieniem oferuje rozwiązanie tych problemów.uzyskuje wystarczającą wagę i skutecznie zastępuje tradycyjne worki piaskowe do wstępnego załadunku.
To innowacyjne rozwiązanie szybko stało się preferowaną opcją w nowoczesnych projektach budowy mostów, ze względu na jego doskonałą wydajność i efektywność kosztową.
Wydajne budownictwo:Nasz zbiornik wodny pod ciśnieniem mostka znacząco poprawia wydajność badań wstępnego załadunku, co prowadzi do skrócenia okresu budowy.
Zmniejsz koszty:Wybierając nasz zbiornik wody, możesz zmniejszyć koszty pracy, materiałów i czasu, ostatecznie zwiększając korzyści ekonomiczne z projektu.
Bezpieczeństwo środowiska:Nasz zbiornik spełnia współczesne normy środowiskowe, zapewniając bezpieczny i niezawodny proces budowy.
Budowa mostu kolejowego:Metoda ta jest wykorzystywana do przeprowadzania badań przeładunku mostu w celu zagwarantowania stabilności konstrukcyjnej mostu.
Budowa dróg i mostów:W tym przypadku worki piaskowe zastępuje się wydajnymi i opłacalnymi rozwiązaniami wstępnego załadunku, aby poprawić proces budowy.
Inne duże projekty budowlane:Technika ta może być również stosowana przy budowie znaczących konstrukcji, takich jak podniesione mosty, przejścia i wiele innych.
