Szczegóły produktu
Nazwa handlowa: Zonghai
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: Zbiornik na wodę wstępnie pod ciśnieniem
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 SET
Cena: 220-369 USD
Szczegóły pakowania: Jednostka
Czas dostawy: 7-30 dni roboczych
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 50 zestawów/tydzień
Materiał: |
Tkanina powlekana PVC o wysokiej wytrzymałości |
Kształt: |
Cylindryczny, prostokątny, w kształcie poduszki |
Kolor: |
Niebieski lub dostosowany |
Gwarancja: |
1 rok |
Pojemność: |
50-15000 galonów |
Zastosowanie: |
Koślowe i mosty budowlane |
Materiał: |
Tkanina powlekana PVC o wysokiej wytrzymałości |
Kształt: |
Cylindryczny, prostokątny, w kształcie poduszki |
Kolor: |
Niebieski lub dostosowany |
Gwarancja: |
1 rok |
Pojemność: |
50-15000 galonów |
Zastosowanie: |
Koślowe i mosty budowlane |
W przypadku budowy mostów kolejowych i drogowych badania wstępnego załadunku odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa konstrukcji mostów.stosuje się worki piaskowe z wstępnym załadunkiem, ale wiążą się one z wyzwaniami, takimi jak trudności z obsługą, niełatwe obsługiwanie i wysokie koszty.
Nasz elastyczny zbiornik pod ciśnieniem oferuje rozwiązanie tych problemów poprzez wykorzystanie siły kondensacji, co daje wyjątkową odporność na obrzęk.Ten elastyczny zbiornik może zapewnić niezbędną wagę., skutecznie zastępując tradycyjną metodę wstępnego załadunku workami piaskowymi.
Zbiornik elastyczny pod ciśnieniem stał się idealnym wyborem dla nowoczesnej budowy mostów, oferując bardziej wydajną i opłacalną alternatywę dla tradycyjnych praktyk.
1Łatwe w transporcie:Gdy torba jest pusta, jest lekka i łatwa do przewozu i obsługi, znacznie zmniejszając koszty pracy.
2Łatwe w obsłudze:Wystarczy wstrzyknąć wodę do użytku, nie ma potrzeby skomplikowanego sprzętu ani technologii, co pozwala zaoszczędzić czas i siłę roboczą.
3Oszczędzanie czasu i wysiłku:Szybkie wtryskiwanie i odprowadzanie wody znacząco poprawiają wydajność budowy i skracają okres budowy.
4Dokładny test:Równomiernie rozłożyć masę w celu zapewnienia dokładności i wiarygodności danych z badania przedładowania.
5Niski koszt:Wielokrotne wykorzystanie, zmniejszenie marnotrawstwa materiału i bardziej ekonomiczne dla długoterminowego użytkowania.
6. wielokrotne użycie:Wysokiej wytrzymałości materiał PVC ma silną trwałość i może być używany wielokrotnie, nadając się do potrzeb długoterminowych projektów.
7Bezpieczny i niezawodny:Wysoka wytrzymałość na rozciąganie, nie łatwo się łamać, zapewniając bezpieczeństwo budowy.
8Innowacje środowiskowe:Zastąpienie tradycyjnych worków piaskowych, zmniejszenie zanieczyszczenia środowiska i zgodność z nowoczesnymi koncepcjami budowy środowiskowej.
Konstrukcja mostu kolejowego wymaga przeprowadzenia badań przedładowania mostu w celu zapewnienia stabilności konstrukcyjnej mostu.Badanie to ma kluczowe znaczenie dla oceny wydajności mostka i identyfikacji ewentualnych problemów, które mogą mieć wpływ na jego stabilność podczas użytkowania.
W projektach budowy autostrad i mostów worki piaskowe można zastąpić bardziej wydajnymi i opłacalnymi rozwiązaniami w zakresie wstępnego załadunku.Rozwiązania te pomagają przyspieszyć proces budowy i zapewniają niezawodną metodę zapewnienia stabilności i bezpieczeństwa budowy.
W przypadku innych dużych projektów budowlanych, takich jak mosty podwyższone i przejścia, można zastosować podobne techniki wstępnego załadunku w celu zwiększenia stabilności i wydajności konstrukcji.Metody te pomagają sprawdzić wytrzymałość i trwałość konstrukcji, zapewniając ich bezpieczeństwo i długowieczność.